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【一帶一路故事】奮斗在非洲的“鋼鐵人”
來源:電建建筑公司 作者:徐佳慧 時間:2019-09-27 字體:[ ]

在電建建筑公司海外項目有一個被稱作“鋼鐵人”的同志,他就是剛果(金)戈馬配電中心項目生產經理、2019年“首都勞動獎章”獲得者——丁立鎖。

2008年10月,丁立鎖初次來到海外項目。安哥拉首都羅安達正值雨季,濕熱多雨。上午10點到下午3點,氣溫持續為38度左右,且紫外線極強。這樣的氣候一次又一次挑戰著丁立鎖所在的安哥拉體育場項目的管理人員和工人的生理極限。為了保證工程順利進行,作為電氣技術員的丁立鎖經常自發放棄午休時間堅守崗位。時間長了,丁立鎖開始腹痛。當地醫療水平有限,經過兩次長周期的檢查才確診。原來由于長期在室外高溫條件下工作,出汗多喝水少,丁立鎖患上了尿道結石。而這期間丁立鎖靠吃止痛藥緩解疼痛,一直堅持工作。后來,項目讓他回國治療,他回倒是回了,卻在術后不到20天又回到了項目。

說到這里,還有一個有趣的故事。那是在丁立鎖第一次回國休假的時候,他滿懷激動走下飛機,卻被中國海關給攔住了。工作人員反復檢查丁立鎖的護照信息,反復比對照片與本人。原來在安哥拉工作這一年,丁立鎖瘦了30斤,曬黑的膚色加上長期辛苦工作的憔悴,讓火眼金睛的海關工作人員都懷疑自己的眼睛了。

2012年5月,按照公司安排,丁立鎖來到了位于熱帶地區的非洲中部國家剛果(金),參與剛果(金)恩吉利機場跑道修復項目建設。這是公司首個機場跑道不停航夜間施工項目。天上的飛機不等人,不停航施工要求項目在夜間施工中像一條井然有序的流水線,每個環節都不能出差錯。歷時3個月,項目全力以赴,出色完成了道面修復施工任務,確保了“法語國家峰會”的順利召開,得到了當地政府的連連稱贊。光鮮業績的背后是丁立鎖以及全體項目人員在180天中,每天晚6點開會、晚9點進場、早6點恢復現場,迎接當天首航班機的到來。日夜顛倒的作息時間,中部非洲地區蚊子的肆意叮咬、 100多度瀝青的炙烤,面對這些大家從沒退縮,靠意志戰勝了心理和生理的極限。

道面施工完成后,助航燈施工的任務,自然又落到了丁立鎖所在團隊的肩上。作為項目現場電氣負責人,丁立鎖二話沒說,帶著當地雇工,投入到了緊張的施工當中。恰在此時,長期高強度的工作,丁立鎖沒能躲過瘧疾的滋擾。高燒40度需要休息,但助航燈工程不能停滯,那時的他身兼數職,不僅需要組織施工、解決技術問題,還負責現場測量和質量控制。看到項目缺人手,丁立鎖堅持每天輸完液就回到施工現場。正是丁立鎖和項目全體員工不舍晝夜的奮戰,工期縮短了一半,工程質量更是得到業主贊許。從那以后,丁立鎖多了一個名字——“鋼鐵人”。

說起丁立鎖的鋼鐵精神,還有一段勵志的故事。1997年高中畢業的丁立鎖,來到了當時還叫“二局”的電建建筑公司,成為一名水電技術初級工。除了有年輕人不服輸的精神外,當時他完全就是這個專業的“門外漢”,可他堅信“知識改變思想,思想改變行動,行動決定命運”。工作之余,丁立鎖有時間就看書,不斷學習電氣專業知識,虛心向同事請教、探討,反復實踐練習。短短一年時間,憑著骨子里的精神,丁立鎖成了一名優秀的電氣技術員。

到后來遠離祖國投身海外工程,丁立鎖這股鋼鐵精神展現得更加淋漓盡致。在安哥拉項目,面對施工隊臨時提價、拖延工期等情況,丁立鎖敢于擔當,在配合商務做好索賠的同時,從自己能把控的技術和生產上下手,根據驗收時間節點,反向研究制定施工計劃,緊盯質量關,幫項目克服了困難。在剛果(金)跑道項目,施工受到機場跑道寬度的限制,傳統作業方法無法進行,他便苦苦鉆研,創新研究出“氣體穿引帶線”的做法。在剛果(金)恩吉利機場項目,在語言不通、缺少專業設備的情況下,他帶領當地雇員,七天完成八十千米高壓助航電纜鋪設,讓本來沒有希望按期完成的項目提前15天完工,節省了大量費用。

丁立鎖的故事還有很多,變的是事件發生的時間地點,不變的是他肯鉆研、敢擔當的鋼鐵精神。也正因為如此,丁立鎖在電氣化專業技術方面是把好手,精通電氣焊、設備維修,還能勝任組織管理、協調管控等工作,成為了一名一專多能的多面手。

今年,是丁立鎖收獲的一年。他被授予“首都勞動獎章”榮譽。這不僅是對他個人的肯定,更是對勞模精神的一次弘揚。“愛崗敬業、爭創一流,艱苦奮斗、勇于創新,淡泊名利、甘于奉獻”是勞模精神永恒的內涵,丁立鎖堅信并踐行著。在新時代社會主義思想的引領下,在“一帶一路”建設的征程中,丁立鎖正帶著他的鋼鐵意志、勞模精神繼續前行。




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